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Trump “não poderia importar-se menos” com o aumento dos preços dos carros devido às taxas
Com a European Automobile Manufacturers Association (ACEA) a avisar que as fabricantes europeias terão de repensar a sua estratégia, considerando as taxas de Donald Trump, o Presidente dos Estados Unidos da América (EUA) esclarece que "não poderia importar-se menos" com o aumento dos preços dos carros que resultará da decisão recente.
De acordo com a diretora-geral da ACEA, o principal lobby automóvel da Europa, as taxas impostas pelo Presidente Donald Trump às importações de automóveis serão um duro golpe para os lucros de toda a indústria e, provavelmente, forçarão as fabricantes de automóveis a tomar medidas drásticas.
Na perspetiva de Sigrid de Vries, os direitos aduaneiros adicionais de 25%, que entram em vigor a 3 de abril, representam "uma enorme quantidade de dinheiro", pelo que as fabricantes tomarão "medidas para controlar os danos e atenuar os riscos".
Tomarão as suas próprias decisões estratégicas em matéria de carteira.
Conforme os dados, a Porsche e a Mercedes-Benz serão as mais afetadas pelo mais recente golpe comercial de Donald Trump, com as taxas sobre carros importados para os EUA a representar um impacto potencial de 3,4 mil milhões de euros.
Fonte: Bloomberg via Automotive News Europe (março, 2025)
Depois, a Ferrari, que fabrica todos os seus veículos em Itália, planeia aumentar os preços de alguns dos seus carros em até 10% nos EUA, absorvendo o impacto das taxas com outros modelos.
A empresa da Alfa Romeo e da Maserati, a Stellantis, advertiu que as taxas podem afetar os níveis de produção em Itália.
Segundo Sigrid de Vries, as taxas de Donald Trump causarão inflação e poderão implicar que as fabricantes de automóveis deixem de exportar certos modelos para os EUA.
Neste momento, os EUA são o segundo maior mercado para as exportações de automóveis europeus, depois do Reino Unido, com quase 750.000 carros novos fabricados na União Europeia exportados para o país, no ano passado, no valor de 38,5 mil milhões de euros.
A porta para novas conversas para uma solução negociada deve permanecer firmemente aberta, porque uma escalada da guerra comercial não é do interesse de ninguém.
Alertou a diretora-geral da europeia ACEA, à Bloomberg TV, na sexta-feira.
Trump não quer saber que as suas taxas resultem no aumento dos preços
Numa entrevista à NBC News, recentemente, foi perguntado a Donald Trump se tinha avisado os diretores-executivos das fabricantes de automóveis estrangeiras para não aumentarem os preços ao consumidor em resposta às novas taxas de 25%.
Não, eu nunca disse isso. Não me importo se eles aumentarem os preços porque as pessoas vão começar a comprar carros americanos.
Disse o Presidente americano, esclarecendo que, pelo contrário, espera que as fabricantes estrangeiras aumentem os preços, pois, dessa forma, "as pessoas vão comprar carros feitos nos EUA".
Segundo a Automotive News Europe, na mesma entrevista, Donald Trump terá repetido que "não poderia importar-se menos" com a questão do aumento dos preços.
Com as taxas a entrarem em vigor no dia 3 de abril, prevê-se que os preços dos automóveis aumentem em milhares de dólares, com os analistas do JPMorgan Chase & Co. a estimarem um aumento médio de 11%.
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Parece justo! O maluco está a arrumar a casa… quem se lixa somos nos que sempre tivemos uma politica global sem ter cuidado em “proteger” a produção europeia… agora pagamos por tabela a estupidez de anos de governação ridicula… afinal de contas só á pouco tempo a EU aplicou taxas a carros chineses… o que deveria ter feito á muito mais tempo.
@luisa
Basicamente isso que disseste…
A Europa andou a mamar forte e feio durante décadas, porque aplicava taxas bem maiores aos produtos americanos, do que estes aplicavam aos produtos europeus… ele só está a equilibrar a balança, mas os europeus choram – parece me justo o que ele está a fazer…
De qualquer modo, continuo a achar que o Trump é um burro que para ali anda – entendo o protecionismo do que é “made in USA”, mas depois vem o resto: a conversa do canal do Panamá, Golfo do México, esta trapalhada toda com a Gronelândia tiram lhe credibilidade…
Ouve-se cada alarvidade!!!!!
Diga-me lá quanto é que paga a Microsoft, Google e Apple sediadas na Irlanda a venderem para a resto da Europa!
1%? 2? 5? Não passa disso.
As empresas americanas é que andam a roubar a Europa, porque facturam na Irlanda, com um acordo secreto para pagarem 1 ou 2% sobre tudo o que facturam na Europa (vantajoso para a Irlanda) e os países ficam em desvantagem!!!!
Esta gente não sabe o que é uma guerra comercial!!!!
O que acham que aconteceu com multas milionárias à Microsoft (UE), Apple (UE)……. VW (EUA), Deutsche Bank (EUA)….. até a Navigator levou com um brinde de 100 ou 200 milhões!!!!!!
Se não sabem do que falam não digam disparates.
Quando Trump fala de défice comercial é de importação e exportação de produtos. Sabe perfeitamente que juntando os serviços, designadamente das grandes tecnológicas, o défice comercial dos EUA se reduz em muito ou desaparece.
Rui, não ligues a estas mentes sobrenaturais… a parte importante é que:
– as gigantes tecnológicas passem a pagar em cada país segundo o que faturam nesses países
– os negócios milionários (software, hardware, militar) comecem a ter as suas versões europeias e com isto muita concorrência. As licenças ARM, RISC-V e Linux podem ser usadas na europa sob licenciamento e, já que a produção de chips também pode ser feita cá fruto das máquinas serem feitas na holanda, é uma questão de tempo e dinheiro. Logo começamos a importar muito menos. Isso e a independência energética usando renováveis locais!
Se usarmos cada vez menos petróleo e carvão e gás na europa, é muito menos dinheiro que sai; o resto com o tempo haverá cá e o resto (comida, turismo, máquinas “normais”) já produzimos ou importamos da china. Acho que é o momento da europa passar a ser “adulta”.
@luisa
@Sérgio
Dois ignorantes a falar do que não sabem e a reforçarem o discurso ignorante um do outro.
Brilhante! 🙁 🙁
Cá em Portugal ninguém compra made in Portugal porque por norma é tudo mais caro!
“dessa forma, “as pessoas vão comprar carros feitos nos EUA”.”
Bom, claramente ele quer cortar o acesso da dos EUA ao mercado internacional, comprar e vender maioritariamente apenas internamente.
Como tudo tem algumas vantagens, mas não sei se as vantagens não serão maiores…
Nem os americanos em geral estão preocupados, eles pensam que não são eles a pagar as taxas rofl
https://www.youtube.com/watch?v=xwZT_nisxsQ
25% sobre os automóveis e os cimião ligeiro fabricados no estrangeiro – e componentes como motores e caixas de velocidades para carros montados nos EUA (exceto componentes fabricadas no México e no Canadá que foi adiado para maio).
Dos carros fabricados/montados nos EUA só um modelo da Tesla e um outro de outra marca é que têm 75% das componentes fabricadas nos EUA. Todos os outros são bastante menos e por isso terão os preços também aumentados. Mas Trump já meteu medo aos fabricantes nacionais se aumentassem os preços.
Quanto aos efeitos nos fabricantes europeus, de automóveis e de componentes, não se trata apenas dos fabricados na Europa (como é o caso dos carros fabricados no Reino Unido) como também dos que têm fábricas no México, como a VW.
EU acho que isto acima de tudo é uma farpa as construtoras americanas que moveram produção para o Mexico, marcas como a Ferrari é irrelevante, ninguém vai reclamar que agora paga 500k em vez de 400k por um Ferrari, marcas europeias no segmento premium já têm lá fábricas logo podem facilmente colmatar isso…
Agora marcas tipo GM que faziam os modelos baratos no Mexico, essas sim vão levar pancada…
E os consumidores norte-americanos que compravam esses carros mais baratos não vão levar pancada? E não vão reclamar?
Esta foca acorda todos os dias e deve dizer, será hoje que me vão ao lombo?
Vai lá vai….quem compra carros de luxo , está-se cag.ndo , até gosta que agora fica mais seletivo , agora os carros americanos que são feitos com peças vindas do exterior ..ui,ui, quando o povo começar a contar os cêntimos , manda o Trump dar uma volta …e ele vai novamente alterar …é como com o Putin , um dia diz que ele é o maior , no dia seguinte manda-o para o car….Ter um chanfrado na presidência é isto.A única que é esperta é a mulher dele , quando viu que estava a entrar na idade da reforma , agarrou-se a um maluco rico , sem se importar quantas amantes ele tinha ou tem , o que interessa é garantir a vida .
A mulher dele 🙂 🙂 qual aquela que nem a mão lhe dá?
É tanto mulher dele como ninha ou tua, o estarola laranja na altura da caça ao veado não deve de poder andar na rua, com tamanha armação na cabeça ainda se arrisca a ter a cabeça exposta na sala de um saloio de lá como trofeu de caça. 🙂 🙂 🙂
Dar tempo ao tempo para ver se as tarifas realmente ajudaram a economia americana, em cima do acontecimento é impossível opinar, daqui a 1 ano já se deve ter alguns dados para se opinar.
Com estas taxas é que o americanos vão sentir finalmente na pele o que é ser europeu.
Agora vão começara a pagar pelos produtos o mesmo que os europeus, e se a coisa continuar assim possivelmente vão passar a pagar os produtos como os portugueses!
Uma forma encapotada de massacrar ainda mais as classes baixa e média. É para eliminar de vez as bocas inúteis. O pai das vacinas disse que em 10 anos a IA substituirá os humanos em quase tudo. Um planeta altamente populado deixa poucos recursos livres para o devaneio dos super hiper mega ricos. O que os deixa mais frustrados é terem tão pouco tempo para gastar tanto dinheiro. Se ao menos se vivesse até aos 200 anos! Hehe Cá vos espero, diz a placa à porta do cemitério.
Os construtores americanos não vão perder a oportunidade de aumentar os preços dos seus carros. Eles vão aumentá-lo em 15%, os exportadores europeus cortam os preços em 10% e a coisa vai tender para um equilíbrio. Os consumidores americanos ficam a perder, mas Trump & Cia vão ganham bilhões.
As taxas não me incomodam, é ver o que acontece no futuro. Quem tem de tomar uma posição são os governos afetados, se eles não querem siga a banda.